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20251111

对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,ง ง都具有经济与战εïзᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈略的双重意义。

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阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人ʚ ɞ,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞''''''吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木''''''图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上· ᴥ ·西安产业发达,又是旅游胜ฅ ฅ地,这些因素让西安国内客流常年处于高,。,。,。位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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在会见国泰集团行政总裁林绍波时,自治区党委书记马兴瑞表示,希望国泰集团发挥优势,和新ʕ•̫͡•ོʔ疆共同运行好直航航线,不断提升吸引,,,;力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作,助力新疆经济社会加快发展,打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优ʚɞღღ势,积极开拓中亚等区域市场,实现更大发展。
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适度•ᴥ•超งง คค前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西ʕ·͡ˑ·ཻʔ北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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据官网介绍,四川绵阳是我国重要国防•ᴗ•军工和科研生产基地,邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技ʕ•̫͡•ོʔ精英在这· ᴥ ·里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。